Архивы рубрики: Навигация

teXet ТМ-650: перейти Рубикон

Даже не знаю как именовать этот аксессуар. В самой компании называют его «мобильное веб устройство», тоже написано и на коробках. Хотя я бы все-же именовал его GPS-навигатор с WiFi. Ну и на веб-сайте teXet прибор помещен в раздел автонавигаторов. Вобщем, как ни назови, а факт остается фактом — обычные рамки PND треснули, границы переносятся…

teXet ТМ-650: перейти Рубикон

Автонавигатор Ritmix RGP-590: обычный либо особый?

Сначала китайские разработчики «улучшили» стандартную платформу под WinCE модулями Wi-Fi, которые оказались фактически никчемными для таких устройств. Настал час модулей 3G, которыми оснастили и навигатор Ritmix RGP-590. Но решили не торопиться с выводами, а сначала изучить вопрос о работоспособности и полезности 3G в автонавигаторе.

Автонавигатор Ritmix RGP-590

Highscreen Hippo: он таковой один

Смотря на этот девайс, я вспоминаю, как несколько лет вспять мне виделся нынешний денек авто навигаторов, где штучки, подобные Hippo, заполнят прилавки магазинов… Но вышло по-другому. И, кроме пары малотиражных «сероватых» аналогов, Hippo оказывается на рынке в гордом одиночестве…

Визитка.

Highscreen Hippo. Экран 5 дюймов 800х480, резистивный; ОС Windows Mobile 6.5.3; микропроцессор 800 Мгц; OЗУ 256 МГб; GPS; GSM/EDGE/3G; Wi-Fi; Блютуз; камера 5 Мп, 2 х microSD.

Highscreen Hippo: он таковой один

Yandex.Навигатор на teXet TM-5200: мегабайты крупного города

Портал начинает серию обзоров, в каких мы будем говорить о разных «автомобильных» приложениях, представленных на Android Market. И начнем с нашумевшего новенького рынка навигационного ПО «Яндекс.Навигатор».

Yandex.Навигатор на teXet TM-5200: мегабайты крупного города

Видеорегистратор с GPS-трекером Highscreen Black Box: полное досье

По набору функций Highscreen Black Box припоминает спецоборудование, которое устанавливают на машины ДПС. Две камеры — на дорогу и в салон, видео со звуком, датчик ускорений, запись GPS-трека. Полностью суровое вооружение, но вот вопрос — пригодится ли оно обыкновенному юзеру?

Видеорегистратор с GPS-трекером Highscreen Black Box: полное досье

Тест автонавигатора с ГЛОНАСС Lexand SG-555: догоним Америку?

Портал одним из первых протестировал авто навигатор, работающий с ГЛОНАСС. В качестве испытуемого выступил Lexand SG-555 — один из пионеров коммерческого использования русской навигационной системы. Правда, после тестирования ГЛОНАСС-навигатора у нас оказалось больше вопросов, чем ответов…

Сообщения о том, что тот либо другой российский бренд (устройства которого полностью разрабатываются и делаются в Китае) готовит к выпуску «Навигатор ГЛОНАСС» мерцают в Сети уже несколько лет, к ним все издавна привыкли, и не достаточно кто ожидал, что кто-либо вправду чего-нибудть «приготовит». Продемонстрированная в прошедшем году на Столичном автомобильном салоне LADA со интегрированной навигацией ГЛОНАСС хоть и явилась первым опытом «гражданского» использования русской спутниковой системы, все таки совершенно не смотрелась направленной на массового потребителя. Но когда сегодняшней весной в продаже появился операторский коммуникатор МТС 945, работающий сразу в GPS и в ГЛОНАСС, стало ясно — началось!

Пройдя этапы ведомственного и проф использования, оборудование ГЛОНАСС встает-таки на коммерческие рельсы, выходит на массовый рынок, и в последнее время будет появляться все в большей и большей степени устройств различных групп, поддерживающих работу с российскей навигацией. Разумеется, что они все будут оснащаться двухсистемными чипами GPS/ГЛОНАСС, который получил и наш Lexand SG-555, способный работать сразу с южноамериканскими и русскими спутниками.

Но главный вопрос — что дает такая двухсистемность юзеру? Вот это на данный момент и попробуют узнать.

Общий обзор навигатора ГЛОНАСС/GPS Lexand SG-555

Автонавигатор Lexand SG-555

GPS трекер GlobusGPS GL-TR3: бизнес-девайс

Устройство для GPS мониторинга транспорта GlobusGPS GL-TR3 точно может быть полезным для огромных автопарков легковых такси либо машин экспресс-доставки. задумались: а может ли это устройство стать полезным для автовладельца-частника либо личного транспорта управляющего?

Системы GPS мониторинга автотранспорта получили в последние годы самое обширное распространение и на данный момент их устанавливают не только лишь на авто, но даже на строительную, дорожную и карьерную технику. Компании «голосуют рублем», рассчитывая, что вложения в оборудование окупит себя, позволив улучшить логистику и понизить производственные издержки. Вобщем, в калькуляцию «приход-расход» мы погружаться не будем, а лучше разглядим устройство вживую.

GPS трекер GlobusGPS GL-TR3: бизнес-девайс

Навигационная программка iДа: вопросы есть

Топ-3 более нередко задаваемых в вопросов от читателей, ответы на их из «первых рук», также маленький самопиар в рамках допустимого…

Программка iДа — не таковой уж и новичок русского рынка навигационного ПО: 1-ый релиз на картах TeleAtlas появился более одного года вспять, а сначала этого был выпущен и 2-ой релиз на картах Navteq. Приход новенького на рынок прошел, что именуется, «без шума и пыли», — программка создана для платформ IPhone и Android, количество юзеров который еще пока очень уступает юзерам платформ Windows Mobile и СЕ.

Но в последний год платформа Android начала обретать популярность, под нее появилось огромное число устройств от узнаваемых глобальных брендов, которое, разумеется будет только возрастать. Соответственно вырастает и число возможных юзеров навигации под Android, люд живо интересуется таким ПО.

Таким макаром, по нашим оценкам, iДа становится все более известна, а с учетом того, что в дальнейшем разработчики угрожают выпустить релиз для Windows, данное ПО выходит из «узкого круга» и становится всеполноценным игроком на рынке.

Наши читатели задают больше вопросов по этой программке. На этот момент у нас «на выходе» большой тест и обзор ПО iДа, в каком мы попытаемся ответить на большая часть из их и заблаговременно снять вероятные.

А пока мы отобрали «первую тройку» вопросов и адресовали их конкретно компании разработчику. На ваши вопросы отвечает Станислав Кузнецов, продакт-менеджер ООО «Вобис Компьютер».

Навигационная программка iДа: вопросы есть

Автонавигатор xDevice microMAP Monza deLuxe: рабочая машинка

Обкатанная платформа, разумная стоимость — что еще нужно обычному юзеру? Ничего такого особенного и известного, зато и «глюков» тоже никаких. Вобщем, пару моментов необходимо отметить особо…

Автонавигатор xDevice microMAP Monza deLuxe: рабочая машинка

Авто HD видеорегистратор DATAKAM AR-10: электрический очевидец

Не очень дорогой, не очень экономный аксессуар, с хороший технической внутренностью, но в неловком для эксплуатации форм-факторе «аксессуар на стекло». Портал познакомился с авто HD видеорегистратором DATAKAM AR-10, опешил щедрости его создателей и порадовался за водителей развозных авто.

Авто HD видеорегистратор DATAKAM AR-10: электрический очевидец