Архивы рубрики: Финансы

5 обстоятельств приобрести Шевроле Cruze и три предпосылки, чтоб этого не делать

Месяц пребывания Cruze в тест-парке вызвал много внимания к Шевроле со стороны друзей, знакомых и просто людей, неравнодушных к автомобилям. И самым частым вопросом, адресованным к тому, кто тогда тестировал Cruze, был «а стоит его брать?». Поразмыслили. Отвечаем.

5 обстоятельств приобрести Шевроле Cruze и три предпосылки, чтоб этого не делать

Самый прибыльный автомобиль гольф-класса с «автоматом»

Россияне всё почаще пересаживаются на авто с автоматическими трансмиссиями. В обеих столицах и больших городках многие закончили рассматривать покупку машин «на ручке». Попробуем узнать, кто же предлагает самый прибыльный вариант в одном из самых фаворитных классов авто.

Самый прибыльный автомобиль гольф-класса с «автоматом»

Рено Duster: подсчитываем цена страхового полиса КАСКО

Очереди до полутора лет на французский кроссовер вновь принудили портал испытать таланты Рено Дастера — сейчас самой дешевый версии с бензиновым мотором 1.6. А так как европейская часть Рф на деньках отметила «день жестянщика», для начала мы узнали, сколько же стоит застраховать Duster от неожиданных ситуаций.

Рено Duster: подсчитываем цена страхового полиса КАСКО

Обзор снегоходов 2012 года: цены, новинки, свойства

Зима, пусть и с огромным запозданием, наконец вступила в свои права, а означает — начался-таки очередной снегоходный сезон. Портал представляет обзор самых увлекательных моделей 2012 года в линейках главных производителей.
Arctic Cat

ProCross XF1100 Sno Pro LTD

Обзор снегоходов 2012 года: цены, новинки, свойства

Запчасти: откуда цены вырастают

Цены на запчасти для импортных машин и даже на запчасти для ВАЗ и ГАЗ имеют очень сильный разброс — для одной и той же детали разница в цены может достигать 4-5 раз. Почему? Давайте попробуем разобраться и выяснить, что определяет эти, такие неодинаковые, цены на запчасти, которые предлагает нам наш свободный рынок.

Запчасти: откуда цены вырастают

Подсчитываем цена владения автомобилем. Пользующиеся популярностью модели. Часть 2

Портал продолжает отвечать на вопрос, во что обойдется сейчас содержание пользующейся популярностью машины в Рф. Цена владения автомобилем — актуальность вопроса безусловна. В наш сегодняшний обзор вошли Lada Priora, Форд Фокус, Kia Rio, Шевроле Lacetti и Опель Astra.

Этим материалом мы продолжаем нашу серию публикаций — 1-ая из которых вызвала большой энтузиазм.

Итак, Lada Priora — одна из самых фаворитных моделей в Рф, уступающая лидерство по продажам только своим «собратьям» по модельному ряду: традиционному «семейству» и Калине — самой продаваемой машине в Рф.

Фокус в общем рейтинге ощущает себя тоже хорошо: и без того большой энтузиазм к нему взбодрил старт продаж последнего поколения, которое в абсолютных величинах сдает свои позиции под напором Солярисов и Логанов.

Kia Rio (тест-драйв читайте тут) замыкает 10-ку самых фаворитных автомобилей в Рф — и рвется ввысь совместно со всей корейской маркой.

Ветераны рынка Шевроле Lacetti и Опель Astra Family (поколение H) в рейтинге продаж приметно уступают фаворитам, все же, на недочет энтузиазма со стороны покупателей не сетуют. А с выходом новых поколений Rio и Astra J, появилась необходимость узнать цена и их содержания.

Нами подсчитаны последующие характеристики: расходы на бензин, на техническое сервис, страховку, транспортный налог и зимние шины. Понятно, что издержки каждого автолюбителя будут персональны, но минимум средств, которые точно издержит каждый, подсчитать может быть.

Страховку считаем, исходя из того, что возраст водителя больше 22 лет, а стаж вождения более 3 лет. Стоимость зимних шин — стоимость среднего по стоимости комплекта резины колес стандартной размерности. Цена бензина принимаем в 27 рублей за литр, а расход бензина считаем в городском цикле.

Авто размещены в порядке удорожания цены эксплуатации, другими словами на первом месте — самый дешевенький.

1. Форд Фокус

Некогда самая пользующаяся популярностью импортная машина русского рынка сегодня растеряла собственный статус, но продолжает оставаться очень пользующейся популярностью посреди россиян. Более того, новое поколение (тест-драйв читайте тут) в базе подешевело более чем на 50 000 рублей и стоит от 499 000 рублей, что сегодня уникальность в гольф-классе.

Движок: 1,6 литра, 105 л.с.

Цены: 499 000 — 819 500 рублей.

Подсчитываем цена владения автомобилем. Пользующиеся популярностью модели. Часть 2

Модели Peugeot, которые нельзя приобрести в Рф

Практически две недели вспять компания Пежо повеселила собственных русских поклонников сообщением о том, что в будущем году на нашем рынке появится автомобиль, построенный на базе хэтчбека Peugeot 308. Портал узнал, что у «французов» есть и другие, более достойные внимания машины, которые могли бы подойти российскому потребителю.

Слухи о возникновении автомобиля Пежо 308 прогуливались издавна, ведь в Китае удачно продаётся модель «408» — тот же «триста восьмой седан», только с растянутой на 10 см базой и уникальной наружностью. И распространить фуррор на другие экспортные рынки — полностью закономерное желание, тем паче, что россияне обожают автомобили не меньше китайцев.

Европейская палитра Peugeot чуток ли ни в два раза обширнее русской. А есть ещё и экспортные рынки в различных частях планетки, где продаются неслыханные или издавна позабытые модификации автомобилей…

Peugeot 206+

Модели Peugeot, которые нельзя приобрести в Рф

Авто для чиновников: что можно приобрести за два миллиона?

Оценивая инициативу Алексея Навального законодательно ограничить цена автомобилей, закупаемых для нужд чиновников, 2-мя миллионами рублей, портал решил узнать: на какие конкретно машины предстоит пересесть «государевым людям», если будет (а вдруг!?) принят соответственный законопроект.

Даже не изучая цены дилеров, можно утверждать, что, если инициатива Навального пройдет, — ездить на автомобилях бизнес класса бюрократам больше не придется. Либо они должны будут брать их только для личного использования и только «на свои кровные». Такие авто стоят даже не больше 2-ух, а больше 3-х миллионов рублей, а в самой «накрученной» версии стоимость взмывает к заоблачным (по меркам обычных смертных) высотам.

Если же бюджет будет агрессивно ограничен суммой в 2 млн. руб., то выбор муниципальных мужей падет, вероятнее всего, на авто бизнес-класса. При этом не только лишь российского производства (вроде Nissan Teana либо Тоета Camry, которые можно приобрести и за 1,5 млн. руб., при этом в лучших комплектациях): можно представить, что это будут чистокровные «немцы» либо «жители страны восходящего солнца».

Авто для чиновников: что можно приобрести за два миллиона?

Стоимость вопроса: сколько стоит содержание огромного джипа

Есть мировоззрение, что обладателям огромных и недешевых автомобилей наплевать на эксплуатационные расходы. же не исключают, что конкретно благодаря уменью считать «копейки», и может быть приобрести такие авто — а означает стоит выяснить, сколько пригодится средств на их эксплуатацию.

Стоимость вопроса: сколько стоит содержание огромного джипа

Субару Impreza: полным приводом по «гольф»-классу

Есть машины, одно заглавие которых рождает в сознании точный образ. Субару Impreza как раз из таких. радуются возникновению последнего поколения автомобиля, но не запамятывают, что даже у самой заслуженной модели с привораживающим именованием есть полностью земные характеристики — цены, соперники и перспективы.

У компании Субару в этом году небольшой юбилей, ведь с момента возникновения на свет самой первой Impreza прошло ровно два десятилетия. За этот период времени успели смениться три поколения машин, а громкое имя обросло славой от бессчетных раллийных побед.

Как будто в честь этого действия русские дилеры объявили о начале приема заказов на новейшую 4-х дверную Импрезу. С первого же взора ясно — это стопроцентный Субару: строгая передняя оптика из ломаных линий, мощнейший задний бампер в стиле нового XV и знакомый профиль.

Субару Impreza: полным приводом по «гольф»-классу