Архивы рубрики: Тест-драйвы

Тест-драйв Nissan Patrol: Большенному кораблю — огромное плаванье…

Портал отправился в маленький рейс за рулем наибольшей и шикарной сухопутной яхты Nissan. В итоге чего вызнал, как эта яхта плывет в грязной воде, сколько коньяка поместится в ее трюме и просто ли на ней увернуться от айсберга.

Тест-драйв Nissan Patrol: Большенному кораблю - огромное плаванье...

Тест-драйв Тоета Prius: экономия под ударом стихии

В то время как Петербург медлительно, но правильно засыпает снегом, портал волнуется о том, что в эту пору не достаточно тревожит автомобилистов. О расходе горючего. Мы взяли на тест самый экономный автомобиль на русском рынке — гибридный Тоета Prius, оценили, как на прожорливость оказывают влияние снег и зима.

Тест-драйв Тоета Prius: экономия под ударом стихии

Тест-драйв Шевроле Malibu: автомобиль на весь мир

Южноамериканский автомобиль, спроектированный на европейской платформе, произведённый в Южной Корее и дособранный в Рф, — вот это набор! Когда руководители компании Chevrolet гласили, что их новенькая модель будет глобальной, я не задумывался, что их следовало осознавать практически.

Тест-драйв Шевроле Malibu: автомобиль на весь мир

Тест-драйв Lexus ES350: поближе к «звёздам»

Клуб люксовых авто брендов — довольно закрытая «организация». Новичков берут в него без охоты. Ведь для того чтоб считаться его членом, недостаточно сделать мощнейший, комфортабельный и дорогой автомобиль. Нужна порода, внимание даже к самым малозначительным деталям и традиции, лучше подкреплённые столетней историей…

Тест-драйв Lexus ES350: поближе к «звёздам»

Тест-драйв: Форд Mondeo VS Опель Insignia: и миллиона не достаточно

сравнили два отлично укомплектованных автомобиля D-класса ценой около 1 100 000 рублей, опешили динамике 1-го и полезному месту другого. Сразу, посмотрели на соперников из других классов.

Тест-драйв: Форд Mondeo VS Опель Insignia: и миллиона не достаточно

Тест-драйв Suzuki Kizashi: самурай на снегу

Дебют Suzuki в классе D вначале казался шагом, само мало, смелым. В то время как другие производители осваивают экономные компакты и дешевые кроссоверы, жители страны восходящего солнца решаются ступить на поле, где главные игроки издавна заслужили собственный авторитет, и у новичков шансов не настолько не мало. Но Kizashi совершенно не безнадежен, и удостоверились в этом, испытав японский автомобиль заснеженной питерской осенью…

Тест-драйв Suzuki Kizashi: самурай на снегу

Тест-драйв Range Rover Evoque SD4: дизельная роскошь

Создав Evoque, Land Rover ответил «Да!» сходу на три вопроса, ответом на которые ранее был «Нет!!!»: можно ли приглянуться всем сходу, можно ли месить грязь на спорткаре и может ли Land Rover вообщем сделать автомобиль прекрасным.

Тест-драйв Range Rover Evoque SD4: дизельная роскошь

Тест-драйв Skoda Octavia III: светлое фильтрованное

Одна из самых емких машин в классе стала еще более и респектабельнее. Новое поколение Skoda Octavia без 5 минут — в классе «D», представителей которого в модельном ряду не было, да сейчас и навряд ли будет. Корреспондент портала объехал три поволжские республики РФ на новых лифтбеках, удивляясь, какой разной может быть новенькая Октавия.

Тест-драйв Skoda Octavia III: светлое фильтрованное

Тест-драйв Alfa Romeo 159: записки из прошедшего

Портал с наслаждением и ностальгией провел время в компании уже не юный, но всё таковой же прекрасной «итальянки», вспоминая старенькые добрые времена и сетуя на угасание спортивного духа Alfa Romeo.

Невзирая на значимость действия, возвращение Alfa Romeo в Россию прошло очень тихо. Можно даже сказать, неприметно. Без пафоса и звучных заявлений, в издавна построенном маленьком автомобильном салоне на одной из центральных улиц Петербурга опять зажегся свет.

Наверняка, оно и верно. Ведь, не считая факта официального возвращения, хвастаться пока особо нечем: один салон да пара моделей. Всё остальное — планы, планы, планы…

Но у меня к «Альфе» отношение особенное. Когда-то, фактически случаем, я оказался обладателем Alfa Romeo 33 эталона 1991 года. Причём, была она «правильного» для Alfa Romeo ярко-красного цвета и с самым массивным из предлагаемых к ней движком — оппозитным 1,7-литровым мотором мощностью 132 лошадиные силы. Как приятно было ездить на той машине — резвой, проницательной и азартной! Не напрасно в самой Италии эту модель окрестили «Ferrari для бедных». Так что забирать тестовую машину я отчаливал с предвкушением чего-то приятного и ностальгического.

Тест-драйв Alfa Romeo 159: записки из прошедшего

Тест-драйв Lada Granta с Коробка автомат: догоняя время

Пусть поздно, пусть «заморская», пусть не новенькая, но на серийном российском автомобиле, в конце концов, появилась автоматическая коробка. Портал оседлал волну технического прогресса верхом на Ладе Гранта, первой из Тольятти получившей Коробка автомат.

Тест-драйв Lada Granta с Коробка автомат: догоняя время